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Los descubrimientos más importantes de la humanidad.

Los descubrimientos más importantes de la humanidad.

La humanidad no podría existir sin un progreso constante, encontrando e introduciendo nuevas tecnologías, inventos y descubrimientos. Hoy, muchos de ellos son obsoletos e innecesarios, mientras que otros, como la rueda, todavía sirven.

La vorágine del tiempo se ha tragado muchos descubrimientos, y algunos de ellos fueron reconocidos e implementados solo después de decenas y cientos de años. Se hicieron numerosas preguntas para descubrir qué inventos de la humanidad son los más significativos.

Una cosa está clara: no hay consenso. Sin embargo, se compilaron diez de los descubrimientos más grandes de la historia humana.

Sorprendentemente, resultó que los avances en la ciencia moderna no han sacudido la importancia de algunos descubrimientos básicos para la mayoría de las personas. La mayoría de los inventos son tan antiguos que parece difícil nombrar a su autor con exactitud.

Fuego. El primer lugar es difícil de disputar. La gente descubrió las propiedades beneficiosas del fuego durante mucho tiempo. Con su ayuda, fue posible calentar e iluminar, cambiar las propiedades gustativas de los alimentos. Inicialmente, el hombre se ocupó del fuego "salvaje", derivado de incendios o erupciones volcánicas. El miedo fue reemplazado por la curiosidad, por lo que la llama migró a la cueva. Con el tiempo, una persona aprendió a hacer fuego por sí misma, se convirtió en su compañero constante, la base de la economía, la protección contra los animales. Como resultado, muchos descubrimientos posteriores se hicieron posibles solo gracias al fuego: cerámica, metalurgia, máquinas de vapor, etc. El camino para obtener fuego de forma independiente fue largo: durante años, las personas mantuvieron el fuego en sus cuevas hasta que aprendieron a extraerlo mediante fricción. Se tomaron dos palos de madera seca, uno de los cuales tenía un agujero. El primero fue puesto en el suelo y presionado contra él. El segundo se insertó en el agujero y comenzó a girar rápidamente entre las palmas. La madera se calentó y se encendió. Por supuesto, este proceso requirió una cierta habilidad. Con el desarrollo de la humanidad, han surgido otros métodos para obtener fuego abierto.

Rueda. The Cart está estrechamente relacionado con este descubrimiento. Los científicos creen que el prototipo de la rueda fueron los rodillos, que se colocaron debajo de piedras y troncos de árboles durante su transporte. Probablemente, entonces alguien observador y notó las propiedades de los cuerpos giratorios. Entonces, si el rodillo de registro en el centro era más delgado que en los bordes, entonces se movía de manera más uniforme, sin desviarse hacia los lados. La gente notó esto, y apareció un dispositivo, ahora llamado raya. Con el tiempo, el diseño cambió, solo quedaban dos rodillos en los extremos, conectados por un eje, de un tronco sólido. Más tarde, en general, comenzaron a hacerse por separado, y solo se sujetaron más tarde. Entonces se descubrió la rueda, que inmediatamente comenzó a usarse en los primeros carros. Durante los siglos y milenios siguientes, las personas han trabajado duro para mejorar este importante invento. Al principio, las ruedas sólidas estaban conectadas rígidamente al eje, girando con él. Pero en una curva, un carro pesado podría romperse. Y las ruedas en sí eran imperfectas, originalmente estaban hechas de una sola pieza de madera. Esto llevó al hecho de que los primeros carros eran bastante lentos y torpes, y enjaezaban bueyes fuertes, pero sin prisas. Un paso importante en la evolución fue la invención de una rueda con un cubo montado en un eje fijo. Para reducir el peso de la rueda en sí, crearon cortes en ella, fortaleciéndola con tirantes transversales para mayor rigidez. En la Edad de Piedra, era imposible crear una mejor opción. Pero con el advenimiento de los metales en la vida humana, las ruedas recibieron llantas y radios metálicos, fue capaz de girar diez veces más rápido y ya no tenía miedo a las piedras y al desgaste. Los caballos de patas rápidas comenzaron a engancharse en el carruaje, la velocidad aumentó notablemente. Como resultado, la rueda se convirtió en un descubrimiento que dio quizás el impulso más poderoso para el desarrollo de toda la tecnología.

Escritura. Pocos negarán la importancia de esta invención para todo el desarrollo de la humanidad. ¿A dónde iría el desarrollo de nuestra civilización, si en cierta etapa no hubiéramos aprendido a arreglar la información necesaria con ciertos símbolos? Esto hizo posible guardarlo y transmitirlo. Es obvio que sin escribir nuestra sociedad en su forma actual simplemente no existiría. Las primeras formas de símbolos para transmitir información aparecieron hace unos 6 mil años. Antes de eso, la gente usaba señales más primitivas: humo, ramas ... Más tarde, surgieron formas más complejas de transmitir datos, por ejemplo, los incas usaron nudos para esto. Cordones de diferentes colores fueron atados en varios nudos y atados a un palo. El destinatario descifró el mensaje. Este tipo de escritura se practicaba en China y Mongolia. Sin embargo, la escritura misma apareció solo con la invención de símbolos gráficos. Primero, se aceptaron cartas pictográficas. En ellos, en forma de imagen, las personas representaban esquemáticamente fenómenos, eventos, objetos. La pictografía se generalizó en la Edad de Piedra, y no fue necesario estudiarla especialmente. Pero para la transmisión de pensamientos complejos o conceptos abstractos, este tipo de escritura no era adecuada. Con el tiempo, los signos convencionales que denotan ciertos conceptos comenzaron a introducirse en los pictogramas. Entonces, los brazos cruzados simbolizaban el intercambio. Gradualmente, los pictogramas primitivos se hicieron más claros y definidos, la escritura se volvió ideográfica. La escritura jeroglífica se convirtió en su forma más elevada. Primero se originó en el antiguo Egipto, luego se extendió al Lejano Oriente: Japón, China. Tales símbolos ya hicieron posible reflejar cualquier pensamiento, incluso los más complejos. Pero para un extraño era muy difícil entender el secreto, y para alguien que quería aprender a leer y escribir, era necesario aprender varios miles de signos. Como resultado, solo unos pocos pudieron dominar esta habilidad. Y solo hace 4 mil años, los antiguos fenicios inventaron el alfabeto de letras y sonidos, que se convirtió en un modelo para muchos otros pueblos. Los fenicios comenzaron a usar 22 consonantes, cada una de las cuales denotaba un sonido diferente. La nueva carta hizo posible transferir cualquier palabra de forma gráfica, y se hizo mucho más fácil aprender a escribir. Ahora se ha convertido en propiedad de toda la sociedad, este hecho sirvió como la rápida difusión del alfabeto en todo el mundo. Se cree que el 80% de los alfabetos comunes hoy en día tienen exactamente raíces fenicias. Los últimos cambios significativos en las letras fenicias fueron hechos por los griegos: comenzaron a denotar por letras no solo consonantes, sino también vocales. El alfabeto griego, a su vez, formó la base de la mayoría de los europeos.

Papel. Esta invención está estrechamente relacionada con la anterior. Los chinos se convirtieron en los inventores del papel. Es difícil llamarlo un accidente. Desde la antigüedad, China ha sido famosa no solo por su amor por los libros, sino también por su complejo sistema de gestión burocrática con informes constantes. Es por eso que había una necesidad especial de material de escritura económico y compacto. Antes de que apareciera el papel, la gente solía escribir en tableros de seda y bambú. Sin embargo, estos materiales no eran adecuados: la seda era cara y el bambú era pesado y voluminoso. Se dice que algunas de las composiciones requerían un carro completo para transportar. La invención del papel provino del procesamiento de capullos de seda. Las mujeres los hierven y luego, extendiéndolos sobre una estera, los muelen hasta que estén suaves. El agua fue drenada, recibiendo algodón de seda. Después de este tratamiento, quedó una fina capa fibrosa sobre las esteras, que, después del secado, se convirtió en papel adecuado para escribir. Más tarde, para su preparación intencional, comenzaron a usar capullos defectuosos. Tal papel se llamaba algodón y era bastante caro. Con el tiempo, surgió la pregunta: ¿es posible hacer papel no solo de seda? O cualquier materia prima fibrosa, preferiblemente de origen vegetal, es adecuada para estos fines. La historia cuenta que en 105 cierto Tsai Lun oficial pudo crear un nuevo grado de papel a partir de viejas redes de pesca. Su calidad era comparable a la seda, y el precio era mucho más bajo. Este descubrimiento se hizo importante tanto para el país como para toda la civilización. Las personas recibieron material de alta calidad y asequible para escribir, para el cual no encontraron un reemplazo equivalente. Los siguientes siglos trajeron varias mejoras importantes a la tecnología de fabricación de papel, el proceso en sí comenzó a desarrollarse rápidamente. En el siglo IV, el papel finalmente suplantó las tablas de bambú, pronto se supo que era posible producir a partir de materiales vegetales baratos: corteza de árbol, bambú y cañas. Esto fue especialmente importante, porque es el bambú que crece en grandes cantidades en China. Los secretos de producción se han mantenido en la más estricta confidencialidad durante varios siglos. Pero en 751, algunos chinos fueron capturados por ellos en un enfrentamiento con los árabes. Así es como el secreto se dio a conocer a los árabes, que durante cinco siglos vendieron papel de manera rentable a Europa. En 1154, la producción de papel se estableció en Italia, y pronto se dominó en Alemania e Inglaterra. En los siglos siguientes, el papel se generalizó y conquistó todas las nuevas áreas de aplicación. Su importancia es tan grande que nuestra era incluso a veces se llama "papel".

Pólvora y armas de fuego. Este descubrimiento europeo ha jugado un papel muy importante en la historia humana. Mucha gente sabía cómo hacer una mezcla explosiva, los europeos fueron los últimos pueblos civilizados que aprendieron a hacer esto. Pero ellos fueron los que pudieron obtener beneficios prácticos de este descubrimiento. Las primeras consecuencias de la invención de la pólvora fueron el desarrollo de armas de fuego y una revolución en los asuntos militares. También siguieron cambios sociales: caballeros invencibles con armadura se retiraron ante el fuego de armas y pistolas. La sociedad feudal recibió un fuerte golpe del que ya no pudo recuperarse. Como resultado, surgieron poderosos estados centralizados. La pólvora misma, muchos siglos antes de su aparición en Europa, fue inventada en China. Un componente importante del polvo era el salitre, que en algunas regiones del país se encontraba generalmente en su forma nativa, parecida a la nieve. Prendiendo fuego a una mezcla de salitre y carbón, los chinos comenzaron a observar pequeñas bengalas. A comienzos de los siglos V y VI, el médico chino Tao Hong-ching describió por primera vez las propiedades del salitre. Desde entonces, esta sustancia se ha utilizado como componente de algunas drogas. La aparición de la primera muestra de pólvora se atribuye al alquimista Sun Si-miao, quien preparó una mezcla de azufre y salitre, agregándoles pedazos de madera de langosta. Cuando se calentó, se produjo un fuerte destello de llamas, que fue registrado por el científico en su tratado "Dan Jing". La composición de la pólvora fue mejorada por sus colegas, quienes establecieron experimentalmente tres componentes principales: nitrato de potasio, azufre y carbón. Los chinos medievales no pudieron explicar científicamente los efectos de la explosión, pero pronto se adaptaron para usar la pólvora con fines militares. Sin embargo, esto no tuvo un efecto revolucionario. El hecho es que la mezcla se preparó a partir de componentes no refinados, que solo dieron un efecto incendiario. Solo en los siglos XII-XIII, los chinos crearon armas que se parecían a las armas de fuego, y también se inventaron el cohete y el petardo. Pronto los mongoles y los árabes, y de ellos los europeos, aprendieron el secreto. El segundo descubrimiento de pólvora se atribuye al monje Berthold Schwarz, quien comenzó a moler una mezcla triturada de salitre, carbón y azufre en un mortero. La explosión chamuscó la barba del probador, pero se le ocurrió pensar que esa energía podría usarse para arrojar piedras. Al principio, la pólvora era harinosa y era inconveniente usarla, ya que el polvo se pega a las paredes de los barriles. Después de eso, notamos que es mucho más conveniente usar pólvora en grumos y granos. Esto también dio más gases en la ignición.

Medios de comunicación: teléfono, telégrafo, radio, Internet y otros. Incluso hace 150 años, la única forma de intercambiar información entre Europa e Inglaterra, Estados Unidos y las colonias era solo el correo de los barcos de vapor. La gente se enteró de lo que sucedía en otros países con un retraso de semanas o incluso meses. Entonces, las noticias de Europa a América fueron por al menos 2 semanas. Es por eso que la llegada del telégrafo resolvió fundamentalmente este problema. Como resultado, apareció una novedad técnica en todas partes del planeta, permitiendo que las noticias de un hemisferio lleguen al otro en cuestión de horas y minutos. Durante el día, las partes interesadas recibieron noticias comerciales y políticas, informes del mercado de valores. El telégrafo hizo posible transmitir mensajes escritos a distancia. Pero pronto los inventores pensaron en un nuevo medio de comunicación que pudiera transmitir los sonidos de una voz o música humana a cualquier distancia. Los primeros experimentos sobre este tema fueron llevados a cabo en 1837 por el físico estadounidense Page. Sus experimentos simples pero visuales demostraron que, en principio, es posible transmitir sonido usando electricidad. Una serie de experimentos posteriores, descubrimientos e implementaciones condujeron a la aparición en nuestra vida actual del teléfono, la televisión, Internet y otros medios modernos de comunicación, que han revolucionado la vida de la sociedad.

Coche. Al igual que algunos de los grandes inventos de la lista, el automóvil no solo influyó en su era, sino que también generó uno nuevo. Este descubrimiento no se limita a una sola área de transporte. El automóvil ha dado forma a la industria moderna, engendró nuevas industrias y reestructuró la producción misma. Se ha vuelto masivo y en línea. Incluso el planeta ha cambiado: ahora está rodeado por millones de kilómetros de carreteras y la ecología también se ha deteriorado. E incluso la psicología humana ha cambiado. Hoy, la influencia del automóvil es tan multifacética que está presente en todas las áreas de la vida humana. Hubo muchas páginas gloriosas en la historia de la invención, pero la más interesante se relaciona con los primeros años de su existencia. En general, la velocidad con la que el automóvil alcanzó su madurez no puede dejar de impresionar. En solo un cuarto de siglo, el juguete poco confiable se ha convertido en un vehículo masivo y popular. Ahora hay alrededor de mil millones de automóviles en el mundo. Las características principales de un automóvil moderno se formaron hace 100 años. El precursor del automóvil de gasolina fue el automóvil de vapor. En 1769, el francés Cunyu creó un carro de vapor que podía transportar hasta 3 toneladas de carga, moviéndose, sin embargo, a una velocidad de hasta 4 km / h. La máquina estaba lenta y trabajar con la caldera era difícil y peligroso. Pero la idea del movimiento a vapor cautivó a los seguidores. En 1803, Trivaitik construyó la primera máquina de vapor en Inglaterra, que podía transportar hasta 10 pasajeros, acelerando a 15 km / h. ¡Los espectadores de Londres estaban encantados! El automóvil en el sentido moderno apareció solo con el descubrimiento del motor de combustión interna. En 1864, nació el vehículo del Markus austriaco, que funcionaba con un motor de gasolina. Pero la gloria de los inventores oficiales del automóvil fue para dos alemanes: Daimler y Benz. Este último era el propietario de una planta para la producción de motores de gas de dos tiempos. Había fondos suficientes para el ocio y el desarrollo de sus propios automóviles. En 1891, el propietario de una fábrica de caucho, Edouard Michelin, inventó un neumático desmontable para una bicicleta, y después de 4 años también se fabricaron neumáticos para automóviles. En el mismo 1895, los neumáticos se probaron en el transcurso de las carreras, aunque se pincharon constantemente, pero quedó claro que les dan a los autos una conducción suave, lo que hace que la conducción sea más cómoda.

Lámpara eléctrica. Y este invento apareció en nuestra vida recientemente, a fines del siglo XIX. Primero, la iluminación apareció en las calles de las ciudades, y luego entró en edificios residenciales. Hoy en día, la vida de una persona civilizada es difícil de imaginar sin luz eléctrica. Este descubrimiento tuvo enormes consecuencias. La electricidad ha revolucionado el sector energético, obligando a la industria a cambiar significativamente. En el siglo XIX, se generalizaron dos tipos de bombillas: lámparas de arco e incandescentes. Los primeros en aparecer fueron las lámparas de arco, cuyo brillo se basó en un fenómeno como el arco voltaico. Si conecta dos cables conectados a una corriente fuerte y luego los separa, aparecerá un brillo entre sus extremos. Por primera vez, este fenómeno fue observado por el científico ruso Vasily Petrov en 1803, y el inglés Devi describió tal efecto solo en 1810. Ambos científicos describieron el uso de un arco voltaico como fuente de iluminación. Sin embargo, las lámparas de arco tenían el inconveniente: a medida que los electrodos se quemaban, tenían que moverse constantemente uno hacia el otro. Exceder la distancia entre ellos implicaba un destello de luz. En 1844, el francés Foucault desarrolló la primera lámpara de arco en la que la longitud del arco se podía ajustar manualmente. Después de 4 años, esta invención se aplicó para iluminar una de las plazas de París. En 1876, el ingeniero ruso Yablochkov mejoró el diseño: los electrodos, reemplazados por carbones, ya eran paralelos entre sí, y la distancia entre los extremos siempre se mantuvo sin cambios. En 1879, el inventor estadounidense Edison se propuso mejorar el diseño. Llegó a la conclusión de que para un resplandor largo y brillante de una bombilla, se necesita un material adecuado para el filamento, así como la creación de un espacio enrarecido alrededor. Edison a gran escala realizó muchos experimentos, se estima que se probaron al menos 6 mil compuestos diferentes. La investigación le costó al estadounidense 100 mil dólares. Edison gradualmente comenzó a usar metales para el hilo, y finalmente se decidió por las fibras de bambú carbonizadas. Como resultado, en presencia de 3.000 espectadores, el inventor demostró públicamente las bombillas eléctricas que había desarrollado, iluminando no solo su casa, sino también varias calles vecinas con ellas. La bombilla de Edison fue la primera en ser duradera y adecuada para la producción en masa.

Antibióticos Este lugar está dedicado a medicamentos maravillosos, en particular, la penicilina. Los antibióticos se han convertido en uno de los principales descubrimientos del siglo pasado, revolucionando la medicina. Hoy, no todos entienden cuánto deben esos medicamentos. Muchos se sorprenderán al saber que ya hace 80 años, decenas de miles de personas murieron de disentería, la neumonía era una enfermedad mortal, la sepsis amenazaba la muerte de casi todos los pacientes quirúrgicos, el tifus era peligroso y difícil de curar, y la peste neumónica sonaba como una sentencia de muerte. Pero todas estas enfermedades terribles, así como otras, previamente incurables (tuberculosis), fueron vencidas por antibióticos. Las drogas han tenido un impacto significativo en la medicina militar. Anteriormente, la mayoría de los soldados murieron no por balas, sino por heridas supurantes. Después de todo, millones de bacterias-cocos penetraron allí, lo que causó pus, sepsis, gangrena. Lo máximo que podía hacer el cirujano era amputar la parte afectada del cuerpo. Resultó que puedes combatir microorganismos peligrosos con la ayuda de sus compañeros. Algunos de ellos, en el curso de su actividad vital, secretan sustancias que son capaces de destruir otros microbios. Esta idea apareció en el siglo XIX. Louis Pasteur descubrió que otros microbios matan a los bacilos del ántrax. Con el tiempo, los experimentos y descubrimientos le han dado al mundo penicilina. Para los cirujanos de campo experimentados, este medicamento se ha convertido en un verdadero milagro. Los pacientes más desesperados se pusieron de pie, superando el envenenamiento de la sangre o la neumonía. El descubrimiento y la creación de penicilina se considera uno de los descubrimientos más importantes en la historia de toda la medicina, lo que da un gran impulso a su desarrollo.

Navega y navega. La vela surgió en la vida de una persona hace mucho tiempo, cuando había un deseo de ir al mar y construir botes para esto. La primera vela fue una piel animal ordinaria. El marinero tuvo que sostenerlo con las manos y orientarlo constantemente en relación con el viento. No se sabe cuándo a la gente se le ocurrió la idea de usar mástiles y patios, pero ya en las imágenes más antiguas de barcos de la época de la reina egipcia Hatshepsut, son visibles varios dispositivos para trabajar con una vela, aparejos. Por lo tanto, está claro que la vela se remonta a tiempos prehistóricos. Se cree que aparecieron los primeros veleros grandes en Egipto, y el Nilo se convirtió en el primer río navegable. Cada año, el poderoso río se desbordaba, separando ciudades y regiones entre sí. Entonces los egipcios tuvieron que dominar el transporte marítimo. En ese momento, los barcos desempeñaban un papel mucho más importante en la vida económica del país que los vagones sobre ruedas. Uno de los primeros tipos de barcos es la barcaza, que tiene más de 7 mil años. Sus modelos nos han llegado desde los templos. Como en Egipto no había mucha madera para la construcción de los primeros barcos, se utilizó papiro para estos fines. Sus características determinaron el diseño y la forma de los barcos. Eran un bote en forma de hoz, atado de fajos de papiros, con la nariz y la popa curvadas hacia arriba. El casco del buque, por su fuerza, se jaló con cables. Con el tiempo, el comercio con los fenicios le dio al país el cedro libanés, la madera entró firmemente en la construcción naval. Las composiciones de hace 5 mil años dan razones para contar. Que entonces los egipcios usaron una vela recta, montada en un mástil de dos patas. Era posible navegar solo con el viento, y en un viento cruzado, el mástil se quitó rápidamente. Hace unos 4.600 años, se introdujo el mástil de una pierna, que todavía se usa en la actualidad. Se hizo más fácil para el barco navegar, ganó la habilidad de maniobrar. Sin embargo, en ese momento, la vela rectangular era muy poco confiable, además, solo podía usarse con viento suave. Entonces resultó que el motor principal del barco en ese momento era la fuerza muscular de los remeros. Entonces la velocidad máxima de los barcos de los faraones fue de 12 km / h. Los buques mercantes viajaban principalmente a lo largo de la costa, sin ir lejos al mar. El siguiente paso en el desarrollo de los barcos fue realizado por los fenicios, quienes inicialmente tenían excelentes materiales de construcción. Hace 5 mil años, con el comienzo del desarrollo del comercio marítimo, los fenicios comenzaron a construir barcos. Además, sus barcos inicialmente tenían características de diseño de barcos. Las costillas rígidas, cubiertas con tablas en la parte superior, se instalaron en una sola madera. La idea de tal diseño probablemente fue impulsada por los esqueletos de los animales. De hecho, así es como aparecieron los primeros cuadros, que todavía se usan hoy en día. Fueron los fenicios quienes crearon la primera nave de quilla. La quilla fue tocada por primera vez por dos troncos conectados en ángulo. Esto dio a los barcos más estabilidad, convirtiéndose en la base para el desarrollo futuro de la construcción naval y definiendo la forma de todos los barcos futuros.

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