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Robos de autos

Robos de autos

El tema de los robos de automóviles a menudo aparece en la prensa. Los autos perdidos se discuten con tanta frecuencia que hay una serie de mitos y rumores en este tema.

Naturalmente, la mayoría de ellos no tienen nada que ver con la realidad. Por eso es necesario desacreditar los mitos más populares sobre los robos de automóviles.

Mitos sobre el robo de autos

Para protegerse del robo, es suficiente decorar su automóvil con aerografía. Este mito está firmemente arraigado en las cabezas de nuestros automovilistas nacionales. Les parece que si vuelven a pintar el coche para algún animal exótico o le ponen alguna imagen, esto detendrá automáticamente a los delincuentes. La gente piensa que el aerógrafo en el guardabarros o el capó en sí distingue al automóvil de otros automóviles, lo que disuadirá al ladrón.

En este caso, es suficiente recordar el conocido caso cuando un Jaguar fue robado en Moscú, que tenía un letrero muy vívido: aerógrafo con Baba Yaga. Tal secuestro parecía inusual, ya que se creía que el color detendría a los secuestradores. Considerando este caso, vale la pena señalar que Baba Yaga resultó ser un mal talismán. No asustaba a los ladrones, a pesar de su oscuro origen en los cuentos de hadas rusos. Los expertos dicen que las manos expertas pueden eliminar la aerografía de todo en un par de horas. En este caso, no quedan rastros. Es decir, no habrá signos externos especiales por los cuales sea posible distinguir un automóvil entre otros similares. Por lo tanto, no puede divertirse con la esperanza de que la aerografía del automóvil asuste al ladrón de automóviles. Es razonable tener en cuenta que si esta medida fuera realmente efectiva, las compañías de seguros ya habrían comenzado a hacer descuentos por la presencia de dibujos tan inusuales en los automóviles.

Los automóviles son robados principalmente en la oscuridad. Muchos conductores están tranquilos sobre su transporte personal, creyendo que nadie robará un automóvil durante el día. De hecho, esto es una ilusión. En los últimos años, el número de secuestros diarios casi ha igualado la noche. Muy a menudo, los delitos ocurren en lugares con una gran congestión de tráfico, estamos hablando de estacionar cerca de grandes centros comerciales y oficinas. Hay un ajetreo constante, que es el entorno perfecto para los intrusos. De hecho, en una multitud, es más fácil para ellos pasar desapercibidos y al mismo tiempo observar posibles presas. A menudo, los ladrones de automóviles también tienen carteristas como asistentes. En una gran multitud de personas, es fácil para ellos sacar las llaves del automóvil del bolsillo de un propietario relajado. ¡Luego son entregados al secuestrador y el trabajo está hecho!

Para encontrar un automóvil robado, es suficiente esconder un teléfono móvil en un lugar apartado. Los automovilistas creen que esto es económico y efectivo. ¿Por qué gastar dinero en sistemas antirrobo complejos cuando puede ocultar un terminal móvil simple dentro del automóvil, que toma energía de la red a bordo? En caso de robo con la ayuda de un operador de telefonía celular, será posible determinar dónde está el automóvil. Las señales de las estaciones base ayudarán en esto, solo necesita contactar al operador y obtener rápidamente una respuesta sobre la ubicación de ese mismo teléfono. En primer lugar, debe comprender que determinar las coordenadas utilizando LBS, es decir, las estaciones base, tiene un error mucho mayor que la navegación por satélite. Incluso hablando de los parámetros declarados, y no los reales, debe entenderse que difieren al menos en un orden de magnitud. Es mucho más fácil buscar un automóvil oculto en un área con un radio de 10 metros a 100. Pero fuera de la ciudad, la distancia entre torres móviles aumenta. Esto reducirá aún más la precisión de las lecturas. Como resultado, la búsqueda con coordenadas LBS simplemente pierde su significado. Si analizamos las características de diseño de dicha solución, aparecerán aquí algunos puntos serios. El hecho es que los teléfonos celulares comunes están diseñados para funcionar en un rango muy estrecho de temperatura y humedad. Es poco probable que el propietario adquiera prudentemente módulos altamente especializados del estándar automotriz o militar para resolver problemas de seguridad de automóviles. Como resultado, el dispositivo, estando constantemente bajo la influencia de la vibración y la conversación, funcionará en un modo no estándar. Sus circuitos fallarán mucho antes. Y la batería en este modo morirá mucho antes de lo esperado. Después de todo, los períodos de descarga intermitente y un suministro constante de corriente de carga son perjudiciales para él. En este modo, la duración de la batería será de corta duración y su avería provocará un funcionamiento inestable del dispositivo. Pero él siempre debe estar "alerta". Por lo tanto, la elección de un sistema de seguridad de este tipo impone al conductor funciones adicionales de mantenerlo en funcionamiento y comprobarlo constantemente.

Para protegerse completamente, es mejor recurrir a los servicios de varios y necesariamente costosos sistemas. Equipando su automóvil con sistemas antirrobo, es fácil deslizarse a diferentes extremos. Alguien piensa que el automóvil no puede protegerse durante el día, y alguien cree que equiparlo con varios medios a la vez hará que la probabilidad de robo sea cero. De hecho, debe tenerse en cuenta que muchos sistemas antirrobo se basan en los mismos principios. Y no hay tantos lugares en máquinas modernas donde se puedan conectar dichos dispositivos. Resulta que simplemente no tiene sentido instalar dispositivos duplicadores. Después de todo, esto de ninguna manera aumentará la protección general de todo el complejo. Hablando de la opción óptima en este momento, es necesario incluir los siguientes bloques funcionales en la protección:

- alarma antirrobo que controla el perímetro y las influencias externas;

- Sistema antirrobo, en el que las cerraduras están bien ocultas y protegidas del engaño. Debe contener controles confiables y resistentes al descifrado.

- el uso de medios mecánicos de protección, actuando en conjunto con dispositivos electrónicos y complementandolos;

- uso de medios para notificación remota de violación o búsqueda posterior. Deben elegirse teniendo en cuenta el tipo de peligro más posible: robo, vandalismo, robo o robo.

Y ya no es tan importante si este complejo se construirá sobre la base de todos los sistemas del mismo fabricante o diferentes. Es necesario que todos los bloques funcionales funcionen, sin entrar en conflicto entre sí. Su interacción solo debería mejorar las propiedades protectoras de todo el sistema. Y en este caso, el costo de crear el complejo no será impactante en absoluto, porque se observa el principio de suficiencia razonable.

Para evitar el robo de su automóvil, debe estacionarlo en un estacionamiento o garaje. Muchas personas creen que el garaje, con su contenido oculto a los extraños, no es solo una casa para un automóvil del mal tiempo, sino también un remedio para el robo. Otra alternativa sería un estacionamiento vigilado. El garaje en realidad no detiene a los ladrones de autos. Además, incluso puede facilitar a un atacante. De hecho, en un espacio cerrado, un ladrón puede abrir tranquilamente un automóvil y luchar con equipo de protección, sin temor a ser descubierto por alguien. E incluso un estacionamiento vigilado no puede dar una garantía del 100% contra el robo. La práctica dice que los secuestradores superan un obstáculo tan simple. Y a menudo la administración del estacionamiento en sí no es responsable del robo.

Hay algunas marcas y modelos de automóviles que, en principio, no pueden ser robados. Muchos propietarios de automóviles se enorgullecen del hecho de que su automóvil no se encuentra entre los más robados. Si el automóvil no se fabrica en Japón (que ahora es popular entre los ladrones de automóviles), esto no significa que no necesita un sistema antirrobo. Es probable que algún día atraiga la atención de un ladrón, incluida su indefensión. En sus informes, la policía a menudo descubre modelos robados completamente inesperados. Existe una demanda en el mercado sombra para absolutamente todas las marcas y modelos. Las estadísticas dicen que no hay autos que puedan ser secuestrados. Simplemente hay quienes tienen más o menos riesgo de ser lastimados por un ladrón. No se olvide del factor humano: cualquier protección moderna se puede omitir o deshabilitar si el propietario no presta atención al cumplimiento de las normas de seguridad.

Si el automóvil tiene un cuerpo oxidado, entonces no será robado. De hecho, sería un error pensar que los secuestradores solo prestan atención a los autos nuevos en perfectas condiciones. Después de todo, el robo no siempre se lleva a cabo con el objetivo de la reventa posterior de todo el automóvil. A menudo es secuestrada para ser desmantelada por partes. Esto sucede si el mercado, por ejemplo, tiene escasez de repuestos originales. Por ejemplo, la tragedia en Japón provocó una fuerte escasez de repuestos para sus automóviles. La respuesta a esto fue un aumento en el número de robos, incluidos los automóviles viejos. El ladrón de autos ya ni siquiera mira la apariencia del auto, es mucho más importante para él que haya piezas valiosas en su interior. Si funcionan correctamente, se pueden usar para otra máquina.

La panacea contra los secuestradores será aumentar el plazo de castigo por sus acciones. Mucha gente piensa que el castigo para los secuestradores debe ser endurecido. Pero esta iniciativa no es nueva; se ha discutido durante más de una docena de años. Las propuestas para aumentar las penas de prisión por robo o robo de vehículos aparecen constantemente de los propietarios de automóviles. Pero el punto es que la ley no tiene la capacidad de operar con convenciones, medias medidas y alternativas. Si lo acepta, como resultado, muchas personas terminarán tras las rejas durante mucho tiempo, incluidos los jóvenes hooligans comunes. Y dado que el trabajo de las agencias de aplicación de la ley está lejos de ser perfecto, los verdaderos delincuentes habitarán en libertad.

Existe un tipo de superdispositivo que ofrece una garantía del cien por ciento contra el robo. Hoy, ningún dispositivo antirrobo moderno puede garantizar absolutamente la protección de su automóvil. En Rusia, los secuestradores ya están tan altamente calificados que incluso el desarrollo y la mejora diaria de los sistemas de seguridad conducen a un ligero avance de los delincuentes.

Si alguien quiere robar un automóvil, entonces nada lo detendrá. Aunque el mito anterior parece privar a la esperanza de un sistema perfecto, renunciar y confiar únicamente en la suerte. Cualquier automóvil necesita no solo un estándar, sino también un sistema antirrobo adicional. Y no asienta con respecto al costo, edad, condición o tamaño del vehículo. Cada uno de ellos requiere una solución individual que tendrá en cuenta el nivel de riesgo, las condiciones de operación, el almacenamiento y muchos otros factores.


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